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「隧道窯」屬於連續式窯,主要是將馬賽克放在窯車上,從窯爐一端進入,經過燒製後再由另一端送出成品,但以柴油作為燃料的重慶街【古早窯】卻僅設有一處出入口,早期工人必須在燒製後以鐵鉤勾出台車,迅速置換成品及素坯,動作需要非常熟練,才不致在慌亂之中打破成品。

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