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日治初期,日本人大肆開採台灣煤礦,由基隆延伸到猴硐,但因運輸不便,所以規模不大,僅靠挑夫搬運供鄰近金礦礦區使用。明治44年(1911年),顏雲年在猴硐開設「大粗坑」,後與木村久太郎合資,於大正3年(1914年)開設「久年二坑」,另成立基隆輕鐵株式會社,由基隆鋪設輕軌鐵路到猴硐。

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