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口岸的設置,加上米穀及班兵的配運,造就八里短期間內的榮景,只是港道日漸淤塞,終於迫使八里淡出歷史舞台。在嘉慶、道光年間,航運與港口機能漸被北岸的滬尾(今淡水)所取代。1860年(清咸豐10年),淡水正式開港,為台灣第一個國際商港,八里與淡水兩地之差距已如天壤之別。

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