活力小太陽

2021.02.06-為創造而生的基地_瓶蓋工廠台北製造所（原南港瓶蓋工廠）

以上照片來自官網

台北蚤之市 Taipei Flea Market 2021

第十一回 室內+室外古物跳蚤市場 x 經典車市集

瓶蓋工廠.1

出捷運站後往『瓶蓋工廠台北製造所（POPOP TAIPEI）』的方向前進

瓶蓋工廠.2

台北市水利處於2020年推出「臺北蓋水」特色人孔蓋計畫，融入設計美感及地方風貌與特色，翻轉民眾對人孔蓋總是髒髒黑黑的既定印象，除了在網路上引發討論及迴響外，更榮獲第九屆Shopping Design Award「2020 TAIWAN DESIGN BEST 100」年度在地文化推廣貢獻獎。

瓶蓋工廠.3

「南港瓶蓋工廠」前身為台灣日治時期之民營「國產軟木工業株式會社」所屬工廠，是在1943年由台灣酒壜統制會社與日本水產株式會社共同出資成立，與萬華台北製糖所、臺北酒廠、松山菸廠等同為因縱貫線鐵道而存在的產業遺跡之一，並同列為台北市首都鐵道沿線產業遺產群。

瓶蓋工廠.4

第二次世界大戰結束後，工廠由臺灣省專賣局（今臺灣菸酒股份有限公司）接管並改名為「木栓工廠」，提供當地居民不少就業機會，更成為台灣最早、規模較大的軟木瓶蓋工廠。1958年，工廠再度更名「臺灣省菸酒公賣局瓶蓋工廠」，也就是後來俗稱的「南港瓶蓋工廠」。

瓶蓋工廠.5

瓶蓋工廠於2004年結束營運，土地與廠房由財政部國有財產署（簡稱國產署）保管，並委託臺北市都市更新處管理。2010年，臺北市都市更新處提出「都市再生前進基地（Urban Regeneration Station）」推動計畫，預定將「南港瓶蓋工廠」規劃為再生基地URS-13。

瓶蓋工廠.6

2012年，時任台北市長郝龍斌核定之「南港第三期市地重劃」都市計畫中，為促進【臺北流行音樂中心（簡稱北流）】的商業發展，新增10公尺道路計畫，同時將「南港瓶蓋工廠」劃為特定商業區，以招商承包方式結合觀光與文創使用。

瓶蓋工廠.7

隨著民間團體發起「南港瓶蓋工廠」全區保存的運動，新市府團隊順應文資審議結果，於2015年4月29日將其中六棟建築物及附屬設施登錄為臺北市歷史建築，之後在2018年10月24日正式進行全區整建工程，並於2019年10月修復完工。

瓶蓋工廠.8

由臺北市政府產業發展局主辦、徐裕健建築師事務所規劃、福清營造股份有限公司承造之「臺北市南港瓶蓋工廠歷史建築及保留建物整修工程」，榮獲109年度「臺北市公共工程卓越獎」，之後以『瓶蓋工廠台北製造所（POPOP TAIPEI）』的名稱於2020年12月5日開幕，成為東區門戶計畫的新創產業基地。

瓶蓋工廠.9

當前，『瓶蓋工廠台北製造所（POPOP TAIPEI）』共有六棟建物、附屬設施被列為歷史建築：配銷處倉庫（A2棟）、印花工廠（B棟）、印鐵工廠一棟（F棟）、印鐵工廠二棟（I棟）、鋁蓋機工廠（M棟）、瓶蓋工廠（G棟）、警衛室與防空洞、崗哨（採異地重組之方式保存）。

瓶蓋工廠.10

「南港瓶蓋工廠」早在日治時期的1943年建立，原本名為「國產軟木工業株式會社」，直到光復後才改名作「臺灣省菸酒公賣局瓶蓋工廠」，顧名思義就是生產酒廠使用的軟木塞與金屬瓶蓋。早年全國各種酒類的瓶蓋，都是從這裡生產製造，直到2004年遷廠至林口後，廠房關閉便沒有再做使用。

瓶蓋工廠.11

直到2018年，台北市政府開始著手古蹟修繕，全區原有14棟工廠，改建後保留其中6棟歷史建物，以及當年蓋廠房時，也一併設計在內的「碉堡」和「防空洞」。「防空洞」已經封閉多年不做使用，但走進瓶蓋工廠時，一定會注意到在主要入口附近，還留著歷史痕跡的「碉堡」。

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獨一無二的手工地圖

瓶蓋工廠.13

從南港捷運站走出來，左手邊視線可及之處，就是在2020年12月重新整建完工、免費對外開放的『瓶蓋工廠台北製造所（POPOP TAIPEI）』，具備室內外的活動空間，每個月都有不同的表演和手作課程、市集活動，還有手工藝品長期駐點販售，無論晴天、雨天都可以來這裡體驗不同的好玩活動。

瓶蓋工廠.14

『瓶蓋工廠台北製造所（POPOP TAIPEI）』是以「自造」精神為導向的開放學習場域，聚焦職人、新創、會展三大主軸，其中職人與新創是瓶蓋工廠的核心雙引擎，會展則是推動雙引擎的動力來源，期望成為東區門戶計畫的重要核心新創基地，為產業帶來全新視野並激活創新動能。

瓶蓋工廠.15

再出發的『瓶蓋工廠台北製造所（POPOP TAIPEI）』，延續過往「生產、製造」的產業意義，蛻變成為新創工作者聚集的場所，是新創概念或商品原型的基地，也是國際新創工作者與作品在台灣的交會點，而園區在「新創產業」扮演的角色就是發掘與培訓有潛力的業者並提供曝光的舞台。

瓶蓋工廠.16

挖哩咧下面這隻娃娃的表情有點陰沉耶

瓶蓋工廠.17

控八控控~控揪離~控控孔（0800-092-000）

瓶蓋工廠.18

什麼都有~什麼都賣~什麼都不奇怪

瓶蓋工廠.19

單騎（車）走天涯

瓶蓋工廠.20

2020年12月5日甫開幕的『瓶蓋工廠台北製造所（POPOP TAIPEI）』，前身為「南港瓶蓋工廠」，今日則蛻變成臺北市政府「東區門戶計畫」當中的文創與新創產業策略基地，緊鄰南港車站及臺北流行音樂中心的區位優勢，以多元創新為空間規劃主軸，可望成為各種自造者匯聚能量的最佳場域。

瓶蓋工廠.21

『瓶蓋工廠台北製造所（POPOP TAIPEI）』是一個開放學習的場域，園區內包含：職人手創空間、多功能展演空間、數位製造區、共享辦公室等等，管理單位將歷史場景中的「製造」轉化為「自造」，透過設計為園區注入養份，讓新創族群與社區民眾都能參與其中，成為思想交流和創意互動的場所。

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兩個人不約而同拎著潮包出門

瓶蓋工廠.23

釀：土地、釀造、人，訴說酒杯裡的故事，陪你度過每次舉杯的喜怒哀樂，從米粒看世界。來自於網路社群「愛上日本酒」所發展出的實體空間，提供日本酒單杯、甘酒自釀教學之外，現場還能喝到無酒精甘酒再添入日本酒調製的熱酒。

瓶蓋工廠.24

改建「南港瓶蓋工廠」時，台北市政府將這裡定調為「Maker Space（自造者空間）」而不是文創基地，為的是保留過去77年來工廠「製造」的核心價值，也保留過去以英文命名的廠房稱呼，目前以佔地最大的「印鐵工廠二棟（I棟）」為新瓶蓋工廠的核心基地。

瓶蓋工廠.25

走進基地的一樓，一定會注意到以原木設計的室內擺設，這是由獲得2020年台灣室內設計TID獎的【曲墨建築師事務所】，與【森林木人設計團隊】共同打造的空間。這裡的木質家具，採用東眼山柳杉，可以看到很多木頭切片展開的桌椅或燈具，保留木料原有的細節，就是想強調「Maker」的樣貌。

瓶蓋工廠.26

再往裡面走，一樓共有10個手作品牌進駐，未來也會成為品牌的工作室據點，而來這裡參觀的民眾，都能近距離看到職人創作的過程，彼此的交流也可能為職人創作帶來不一樣的新火花，不定期會由品牌主導，開設各種手作課程，讓「製造」不只發生，還能和大家產生互動。

瓶蓋工廠.27

「羊毛氈」是一種利用特殊戳針的手工藝創作，可以運用羊毛的特性任意戳出想要的形狀，如動物、人物、食物等，主要分為針氈和濕氈，當中以針氈較為普及，也被稱為「針刺氈（Needle Felting）」。

瓶蓋工廠.28

「針氈」主要是利用專用帶有倒刺的刺針戳刺羊毛，經過不斷的戳刺讓羊毛彼此間產生摩擦，使內部纖維更好地糾結在一起，從而達到氈化（Felting）的過程，讓羊毛形塑成心中想要的形狀。基本工具包括一枝粗針、一枝幼針和一塊氈。

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房間裡擺這個當小夜燈感覺超酷

瓶蓋工廠.30

這裡的廠房分成斜屋頂和平屋頂兩種形式，斜屋頂是日治時期的設計，而平屋頂則是光復後新蓋的建築。而這棟最大的廠房就是當年瓶蓋工廠最主要的製作場域，到這裡，別忘了抬頭、低頭看看建築物裡的小細節，地上的溝槽，是過去高壓印製瓶蓋的機具軌跡和運輸車軌道。

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車壇眾多車款之中，各位喜歡的是各方面科技感、性能表現都更加優越的新車，還是帶有年代感、設計傳統的老車呢？有人認為老車玩家多半是為了替年輕的自己圓夢，又或著透過駕駛老車來回味當年歲月；但如今也有不少年輕朋友駕著與自身年齡相仿，甚至更為年長的老車，彷彿老少配一般的羈絆。

瓶蓋工廠.32

有著25年或者以上車齡的轎車被稱為「經典車」，或者是「古典車」，至於二戰前（一般指1919年至1930年之間）所生產製造的汽車，更被稱作是「老爺車（Vintage Car）」，是一種懷舊的產物，是人們過去曾經使用，直到現在仍可以正常行駛的汽車。

瓶蓋工廠.33

「老爺車（Vintage Car）」一詞最早出現在1973年英國出版的一本《名人與老爺車》的雜誌上，儘管它的直譯應該是「經典的古老汽車」，但由於「老爺車（Vintage Car）」這個詞彙強烈的擬人色彩，此名稱很快得到了各國汽車界人士的認可，並迅速蔓延，成為今日人們對於老式汽車的統一稱謂。

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根據歐洲經典車款銷售網站「Car & Classic」公布的數據看來，受全球疫情影響，如今人們平時的旅遊、娛樂開銷已被迫節約，在鬱悶無解的心境之下，許多人便轉而購買車輛，且隨著流行觀點的變化，80和90時期的近代經典也變得日益流行，甚至就連二戰前後時期的部分車款也逐漸變得親民。

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事實上，或許人類本就是個戀舊的生物。回歸車輛這檔事，相信各位不難聽聞許多「這台家中老車陪伴了我們好久」這類故事，要知道，這樣的人車依戀根本無關那輛車經典與否、性能優劣，令人懷念的，終究是每一個年代的輝煌，那段故事可能是關於一個家庭，或是喜愛卻不見得經歷過的汽車歷史。

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也正如同，邁入小排氣量渦輪引擎世代的現在，人們就不免回想往日大排量自然進氣引擎的過去；而當處於水冷引擎的年代，部分車迷也將憶起氣冷引擎嘶啞聲的道理。至於未來邁入電動化世代，無庸置疑地，我們也絕對將懷念燃油引擎的原始魅力。

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雖然我們難以改變世間洪流變化，也不見得有機緣入主多麼高檔、性能優越或限量發售的車款，不論你喜歡的是科技新車還是經典老車，愛你所愛，並嘗試多讓自己快樂地沉浸於喜愛的汽車世界之中，或許便是最佳解答！此時，你愛老車還是新車，是否真有那麼重要呢？

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喜歡嗎？爸爸買給你！（哩賣鬧XD）

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汽車（Car）指的是不須依靠軌道或電纜，得以自身動力行駛之車輛；狹義來說，僅指三或四輪以上，以熱機驅動之車輛為汽車。第一輛全尺寸汽車由法國陸軍工程師暨發明家尼古拉斯．居紐（Nicholas Cugnot）於1769年製造出來，而德國工程師卡爾．賓士（Karl Benz）則被視為現代化汽車之父。

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雖然汽車發端於歐洲，但汽車時代卻是開啟於美國，因為它建立了全世界第一條的汽車生產線，讓汽車得以普及化，因此被世人譽為「輪子上的國家」。眾所周知，福特汽車公司創辦人亨利．福特（Henry Ford）正是世界上第一位將裝配線概念實際應用在工廠，透過大量生產而獲得巨大成功者。

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這輛酷炫有型的摩托車讓我想起電影《惡靈戰警（Ghost Rider）》

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老兵不死 只是逐漸凋零

瓶蓋工廠.43

作陣來軋車

瓶蓋工廠.44

讓你連姊的車尾燈都看不見

瓶蓋工廠.45

野狼125 忠於原味 傳奇到位

瓶蓋工廠.46

Joe是要對決：人力三輪車VS保時捷超跑

瓶蓋工廠.47

我無醉~我無醉~無醉~請你不免同情我~酒若入喉痛入心肝~

瓶蓋工廠.48

「假如夏娃當初不是咬了蘋果一口，世上就沒有罪惡，也沒有是非，當然也不會有新聞。」這是壹傳媒集團創辦人黎智英於1995年、香港主權移交前夕，向媒體述說的辦報理念。當時豪氣干雲的黎智英如今已在獄中，而咤吒香江26年的《蘋果日報》，也於2021年6月24日正式在政治的打壓下停刊。

瓶蓋工廠.49

就在港版《國安法》於2020年6月30日落地後，8月10日早上約7時左右，黎智英因涉嫌「勾結外國及境外勢力」等罪名在家中被捕。最後一夜，香港《蘋果日報》仍堅持印刷出最後一份紙本，數量高達100萬份，並出版12頁的特刊，以「再會，給香港人的告別書」為題，寫下最終篇章。

瓶蓋工廠.50

小時候想要有一隻屬於自己的超人或機器人公仔都好難（現在的孩子們太幸福了）

瓶蓋工廠.51

位在南港車站旁的「南港瓶蓋工廠」廢棄廠區，經過兩年時間修繕，終於在2020年12月5日重新以『瓶蓋工廠台北製造所（POPOP TAIPEI）』的名稱開放參觀。園區共有6棟歷史建築、1棟保留建物和大範圍的戶外空間，總面積2426坪，而其經營核心定調為「製造者工廠（Maker）」。

瓶蓋工廠.52

台灣日治時期受到二戰影響，歐亞海運中斷，總督府確立「南進政策」，治台策略調整為「工業台灣，農業南洋」，在台成立【國產軟木工業株式會社】，主要的產品有軟木塞、皇冠瓶蓋和碳化板，前兩項賣給專賣局及民間，而碳化板因具有隔熱與絕緣效果，是海軍保養軍艦船艙的材料之一。

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二戰結束之後國民政府接收台灣，工廠由台灣省專賣局派員接管，後於1958年改名為「台灣省菸酒公賣局瓶蓋工廠」，俗稱「南港瓶蓋工廠」。當時廠區占地二千四百多坪，主要製造各種高低壓瓶蓋、螺口鋁蓋及塑膠木栓蓋，用以供應公賣局所屬的14家酒廠。

瓶蓋工廠.54

為了活化廠區閒置土地，2015年，在台北市政府與公民團體、財政部國有財產署協商努力之下，公告登錄8項地上物為歷史建物，後續並由北市府產業發展局接手完成古蹟修復工程，期許成為「台北東區門戶計畫」的新創產業基地，讓廢棄工廠搖身變成南港區的新地標。

瓶蓋工廠.55

經搶救而劫後餘生的「南港瓶蓋工廠」，於2018年10月24日由台北市政府斥資1.1億元開始修繕，所幸原有建物保存良好，整修工程加上衍生庭園設計等，不致施工過久。規畫設計師盡量利用部分原建築廢棄材料，鋪設於廊道地面，以顯現建築之歷史意涵。

瓶蓋工廠.56

新修復的園區定名為『瓶蓋工廠台北製造所（POPOP TAIPEI）』，不再生產瓶蓋，轉而作為職人、新創、會展園區，特別是進駐的業者必須強調「手作」，展覽、活動、攤販等也要聚焦於「Maker」，包括最先進的3D列印、雷射切割到傳統工藝教學等，顯示園區亦兼具社教功能。

瓶蓋工廠.57

『瓶蓋工廠台北製造所（POPOP TAIPEI）』園區入口意象以台酒馳名的「蓋標」展示昔日風華，其中擁有兩層樓的I棟將成為未來匯聚「自造者」的核心基地，1樓規畫為〔數位自造區〕，提供3D列印機、雷射切割機等設備，並開放品牌團隊進駐；2樓則為〔共同工作區〕，實踐自造者工廠的理念。

瓶蓋工廠.58

G棟是園區唯一的餐飲空間；B棟則以「自造嘉年華」為主軸，保留偌大空間供未來舉辦商業展覽使用；F棟期許成為「知識教育共享空間」，未來將優先與大專院校合作，展出學生的「自造」成果；A1棟則建置符合新創產業所需的實證與展示環境，協助加速商品化及提升進入市場後成功的機會。

瓶蓋工廠.59

除了開創嶄新思維，修復工程中亦傳承歷史軌跡，像是部分建築保留往昔廠房煙囪的洞口，讓日光透過天井自然灑落室內；為使園區能夠串聯南港車站與台北流行音樂中心，雖拆除了光復後加蓋的廠房，但應用「立面挪移」工法將截斷的切面與保存下來的日治時期廠房完整銜接為現有空間，接合過去與未來。

瓶蓋工廠.60

作為「台北東區門戶計畫」的里程碑，南瓶營運團隊【集思會展事業群（GIS Group）】將以累積近30年會展產業實力和國際眼界，同時秉持「實驗性」與「開放性」的精神，讓創意的資源在此生生不息，期待『瓶蓋工廠台北製造所（POPOP TAIPEI）』的開幕，能進一步讓人們看見東區的個性。

瓶蓋工廠.61

『瓶蓋工廠台北製造所（POPOP TAIPEI）』佔地面積約2500坪，共有6棟歷史建物保存與再利用設計，不僅在產業遺跡空間保存與修復工程獲得「公共工程卓越獎」的肯定，更擁有全國首座歷史建物改造之自造空間，邀請手作、文創、數位製造等相關領域業者進駐，建立教育體驗平台。

瓶蓋工廠.62

「台灣省菸酒公賣局瓶蓋工廠（簡稱南港瓶蓋工廠）」於2020年12月5日修復完工，並對外開放使用、參觀。這座原本預定在2013年，為配合南港區第三期市地重劃而要拆除的園區，之所以能夠起死回生，是因為基地具有歷史與文化價值，經當地民眾發起保存運動，獲得2014年新上任的市府團隊認同。

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「南港瓶蓋工廠」建於日治時期的1943年，因地近南港車站，當時與臺北製糖所（今糖廓文化園區）、臺北酒廠（今華山1914文化創意產業園區）、松山菸廠（今松山文創園區）等，同為依靠縱貫線鐵道運輸而存在的產業之一，現皆列為「台北市首都鐵道沿線產業遺產群」。

瓶蓋工廠.64

修復後再利用的『瓶蓋工廠台北製造所（POPOP TAIPEI）』，園區內不僅保有完整的歷史建築樣貌，如具有檜木屋頂的倉庫、挑高的廠房，光復後搭建的特殊天窗等，更與鄰近甫成立不久的「台北流行音樂中心」之現代化設計，形成新舊建築對比的多元文化意涵，是南港車站周邊值得參訪的景點。

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好多雞絲啊

瓶蓋工廠.66

自己動動手做看看

瓶蓋工廠.67

海洋霸主殺人鯨怎麼飛上樓了

瓶蓋工廠.68

2014年12月19日開業、由潤泰集團轉投資開發的【CITYLINK南港店】，位於台北市南港區忠孝東路七段，與台鐵南港車站、高鐵南港車站、北捷南港車站、南港轉運站、六福萬怡酒店、環球購物中心（Global Mall）南港車站店等結合於一體，為台灣首例在同一車站內開設兩家購物中心。

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【CITYLINK南港店】是潤泰集團旗下CITYLINK三家分店中商場面積最大者，佔地達1萬6千餘坪，共分A、B、C三棟，其主力核心店包含喜樂時代影城、蔦屋書店、無印良品（MUJI）、UNIQLO、GU以及各式主題餐廳，年營業額近25億台幣。

瓶蓋工廠.70

位於捷運、台鐵、高鐵三鐵共構的【CITYLINK南港店】，不僅交通方便，百貨也超好逛，現在更推出「深海環遊記」主題佈展，將館內布置成海底世界，在各樓層陳列大人小孩都會喜歡的海洋生物模型，像是抬頭就能看到滿天星海的燈飾、會發亮的水母，以及體型巨大的藍鯨跟曼波魚，怎麼拍都好看！

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繼廣受消費者好評的大型恐龍到史前生物長毛象及劍齒虎的佈展，【CITYLINK南港店】創造了一次又一次的驚喜，去年年底則隆重推出「深海環遊記」，以海洋生物及地球上現存體型最大的動物「藍鯨」為主題，讓商場自2020年12月4日起正式變身為海底世界。

瓶蓋工廠.72

即日起【CITYLINK南港店】將以科普的方式，在館內各處陳列大小朋友都喜歡的海洋生物模型，其中包括以繽紛海底世界作為點綴的A、B棟1F，站在一片海洋粼粼波光，抬頭可見到滿天星海中的小小魚群以及閃閃發亮的水母，搭配大型藍鯨跟曼波魚，彷彿悠遊在海底世界。

瓶蓋工廠.73

此外，在【CITYLINK南港店】B棟3F則陳列了大型掠食性魚類如虎鯨及大白鯊等，是絕佳的拍照打卡地點；同時此次策展也考量到原有的恐龍區展品，加入侏儸紀時代海洋霸主之一的蛇頸龍成員，讓館內所有消費者跟著大海中的奇幻生物，展開一場想像力無限的繽紛冬季冒險。

瓶蓋工廠.74

館內到處都有恐龍的蹤跡

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馴龍高手

瓶蓋工廠.76

恐龍出沒 生人迴避

瓶蓋工廠.77

忽有龐然大物 拔山倒樹而來 蓋一霸王龍也

瓶蓋工廠.78

霸王龍可能是有紀錄以來生活在地球上最大型的食肉類恐龍之一，身長15米，站起來身高超過兩層樓，僅僅頭顱就長達1.3米，一口足以吞下一頭牛。曾經有人認為暴龍是笨重遲緩的動物，但是最新的研究認為牠們奔跑起來時速可達40公里以上，果真如此的話，恐怕沒有什麼獵物可以躲過牠的追殺了。

瓶蓋工廠.79

全長只約兩米的迅猛龍，和暴龍、異特龍等肉食恐龍相比，只能算是小型的肉食恐龍。但是，迅猛龍行動相當敏捷，腦容量又大，再加上前後肢均長有非常尖銳的爪子，還懂得集體狩獵，因此是一種十分具有危險性、且極具殺傷力的肉食恐龍。

瓶蓋工廠.80

第一次發現這種恐龍化石的時候，是在一窩原角龍的蛋旁邊，科學家認為當下牠們正在偷吃原角龍的蛋，因此取名為竊蛋龍，後來證明牠們並不是在偷蛋吃，而是在保護自己的蛋。牠們是最像鳥類的一種恐龍，短喙有著強壯的下巴；竊蛋龍的腦袋很大，因此十分聰明，產卵之後會自己撫養孩子。

瓶蓋工廠.81

如果要問活到最後的恐龍是誰？三角龍應該是其中之一，牠們是一種食短摺葉的角龍類恐龍，額上的兩支尖角長度可達一米，第三支從鼻後伸出的角較短且厚重。全長7.5米、高約2.9米的三角龍，體型強壯能有力的自我保護，許多肉食性恐龍也不太敢招惹牠。

◎ 地址：115028台北市南港區南港路二段13號
◎ 電話：＋886-2-2785-9900
◎ 費用：園區免費參觀
◎ 時間：每日10:00-18:00（除夕公休）
◎ 交通：捷運南港站1A出口、台鐵南港站北門出口，經市民大道向西步行約5分鐘。
◎ 官網：https://popoptaipei.com/

「為創造而生的基地」POPOP TAIPEI 瓶蓋工廠台北製造所
https://www.taipeiecon.taipei/article_cont.aspx?MmmID=1201&MSid=1126042276040614002
開啟歷史與未來的視野 南港瓶蓋工廠(台北畫刊109年11月)
https://www.travel.taipei/zh-tw/pictorial/article/25150
【文化印象】 南港瓶蓋工廠
https://www.merit-times.com/NewsPage.aspx?unid=608684
台北南港新景點》瓶蓋工廠台北製造所~舊倉庫文青市集, 親子DIY體驗, 板南線新地標
https://bobowin.blog/popop-taipei/
台北景點。瓶蓋工廠台北製造所-南港瓶蓋工廠︱捷運南港站旁多功能文創空間園區
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瓶蓋工廠台北製造所，南港免門票美拍好去處！還能手作DIY、喝咖啡下午茶
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